Контроль заноса

Любой достаточно опытный водитель со стажем, бывал в ситуации когда на обледеневшей или мокрой от снега дороге. Автомобиль становится неуправляемым. Тормоз или вращение рулем не приводит ни к какому результату, а прибавление газа внутреннее воспринимается как святотатство.

Большинство водителей впервые столкнувшись с такой ситуацией, описывают ее как "Хоть из машины прыгай." А не забываемый момент приближающегося бампера впереди стоящего авто. Способен представится только в ужасном сне.

Так давайте рассмотрим данную проблему по ближе. Сперва мы назовем несколько состояний колес при данной проблеме.

1)"Автосани" забавное название...)) Это состояние колес когда выжата педаль тормоза, колеса не вращаются а скользят.
Полоска контакта шины просто скользит по месиву из снега льда и воды, вращение рулем только ухудшают ситуацию. И даже шипованная резина не спасет на дороге где лежит толстым слоем мокрый снег.

2)"Юла" Это состояние возникает когда водитель при помощи газа пытается "Вырулить" и избежать аварии. С машиной происходит то что происходит с обычным волчком, К примеру: "Юла" вертящаяся по часовой стрелке при наклоне влево будет двигаться в противоположную сторону от ее вращения то есть влево))))

Так и с машиной, как не крути руль... сцепления с дорогой нет и не предвидится.

3)"Каток" автомобиль катится, но сцепление в отличии от выше перечисленных ситуаций, максимально возможное.

И теперь главное!

Что делать:

Автомобиль на "тормоз" не "реагирует", на "руль" не "откликается", а столб, кювет, зад соседа.)) Все ближе и ближе...

Делаем так!

Даем авто "Зацепится" (Каток) дальше, давим резко на педаль тормоза и немного поворачиваем руль (меняем угол направления движения)) не в коем случае не газуя.

Катясь ваш автомобиль обретет сцепление с дорожным полотном и у вас будет выбор.

Данный метод используют пилоты шоссейных гонок и на довольно высоких скоростях.

Но не забывайте выше 40км./ч. на "льду" или месиве, это безумие...)))

В остальном,

Удачи вам на дороге.

Возможно вам еще будут интересны советы нашего сайта

Бесплатная диагностика - 42 в 1

Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка

Все услуги по ремонту автомобиля

• Кузовной ремонт
  • Кузовной ремонт
  • Ремонт бампера переднего
  • Ремонт решетки радиатора
  • Ремонт бампера заднего
  • Ремонт двери
  • Ремонт капота
  • Ремонт крыла переднего
  • Ремонт крыла заднего
  • Ремонт двери багажника
  • Ремонт крышки багажника
  • Ремонт крыши
  • Ремонт кузова
  • Ремонт рамы
  • Ремонт переднего лонжерона
  • Ремонт заднего лонжерона
  • Ремонт порога
  • Ремонт бокового зеркала
• Покраска
  • Покраска
  • Покраска заднего крыла
  • Покраска переднего крыла
  • Покраска переднего бампера
  • Покраска заднего бампера
  • Покраска двери передней
  • Покраска двери задней
  • Покраска капота
  • Покраска двери багажника
  • Покраска крыши
  • Покраска кузова
  • Покраска рамы
  • Покраска переднего лонжерона
  • Покраска заднего лонжерона
  • Покраска порога
  • Покраска решетки радиатора
  • Покраска бокового зеркала
• Слесарный ремонт
  • Слесарный ремонт
  • Подвеска и рулевое управление
  • Арматурные работы
  • Замена стекла
  • Тормозная система
  • Коробка передач
  • Диагностика автомобиля
  • Ремонт двигателя
• Локальный ремонт
• Ремонт электрики
• Ремонт ходовой
• Техобслуживание ТО
  • Техобслуживание ТО
  • Замена масла
  • Замена колодок
  • Замена фильтров